No início de dezembro do ano passado, numa das minhas idas rotineiras para Florianópolis pela BR 101, na descida antes da entrada principal de Itapema havia um carro da polícia rodoviária com um radar móvel. Ótimo! Com tantos malucos em excesso de velocidade, tem que monitorar mesmo!
O excesso de velocidade é uma loucura sem conta. Já fiz isso e hoje me condeno. Há algum tempo atrás eu poderia achar impossível dirigir na velocidade permitida de 100 km/h da BR 101 aqui em Santa Catarina. Felizmente, descobri que conseguia. Nunca me meti em encrenca por dirigir dos 130 pra cima, mas tenho absoluta certeza que foi apenas por sorte. O único acidente grave que me envolvi estava no limite permitido quando um caminhão invadiu minha pista, logo depois que fiz uma curva (nesta mesma 101). O carro deu perda total, mas eu saí ileso. Considero que sempre tive sorte. Atualmente navego por aí na base dos 100 e descobri algo muito interessante: chego em qualquer destino muito menos cansado, muito menos estressado. Além de exigir um nível menor de atenção, tenho a sensação que fico dentro de um fluxo energético comum das estradas. Parece que excedendo a velocidade há um atrito com este fluxo energético que nos desgasta intensamente. Eu sei que não é fácil pra muita gente sentar num objeto de poder (que quase sempre não têm na vida social) e não se alucinar. Tantos cavalos malucos, loucos pra dispararem ao toque do pé direito... então vamos lá, direto para o corredor da(s) morte(s).
Por isso é ótimo vermos radares controlando os tresloucados. Mas seria ótimo mesmo se a intenção fosse somente educar o trânsito (e olha que considero que, pelo menos por enquanto, a melhor forma de educar é pelo bolso). É totalmente contra a cidadania, imoral mesmo, usar os radares para melhorar os cofres do poder público. Um verdadeiro assalto.
Nos quase 30 anos que trafego pela 101 aqui no estado, jamais vi algum acidente onde a polícia rodoviária colocou o radar na entrada de Itapema. Jamais vi uma situação de perigo. Acontece que ali é uma descida onde é preciso frear para manter o carro nos 100 km/h. Felizmente eu freio, por isso passei ileso, mas a maioria das pessoas que não correm, que se cuidam no trânsito, deixam o carro rolar um pouco numa situação como essa, e podem se ferrar. Por que não vão monitorar os locais com reincidência de acidentes? Qual a intenção de se colocar radares em locais assim, senão nos assaltar mais uma vez? Dirigir pelas nossas estradas já é uma afronta à cidadania, considerando a carga tributária que pagamos. As poucas estradas são de má qualidade e quando são boas, da-lhe pedágio! (quantas estradas novas estão sendo construídas no Brasil?)
Neste mesmo mês de dezembro de 2011 fomos até Blumenau num domingo e, perto das 11 horas, passando por Gaspar, vimos que a polícia tinha parado um carro com alguns jovens na pista contrária. Logo em seguida vimos um carro com radar. Fomos embora, dentro do limite permitido, pois consegui incorporar isso à rotina das estradas. Grande surpresa foi descobrir que fomos multados por excesso de velocidade neste trecho, naquele dia. Uma viagem de domingo tranquila, sem pressa nenhuma, sem nenhum risco, e os cofres do governo se abastecendo do pouco que temos de entretenimento. Que piada de mal gosto!
Na semana passada a Grasiela foi levar a mãe na rodoviária em Florianópolis e parou o carro na área de embarque e desembarque. Deixou o pisca-alerta ligado e desceu com a mãe para ajudar levar a mala; viu o horário do ônibus e voltou para o carro, que já estava devidamente multado. Os policiais passam com frequência pelas inúmeras arapucas urbanas montadas na cidade com essa intenção (e haja arapuca assim em Florianópolis!). Enquanto ladrões explodem caixas eletrônicos, arrombam carros, invadem casas, os policiais circulam pelas arapucas da cidade, montadas para faturar em cima da nossa pressa e necessidade.
Levantem as mãos, caros leitores, cada vez que saírem de casa, principalmente se estiverem com seus carros. O assalto vem de quem deveria nos proteger.
obs... (pós escrito) vale mais um tempinho e ler o comentário do Arthur nos comentários...
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